更新于 3月19日

工程培訓生-2025屆校園招聘

8000-11000元·15薪
  • 北京昌平區
  • 無經驗
  • 本科
  • 校園
  • 招20人

雇員點評標簽

  • 工作環境好
  • 同事很nice
  • 團隊執行強
  • 免費班車
  • 人際關系好
  • 氛圍活躍
  • 管理人性化
  • 交通便利

職位描述

2025年國內外應屆畢業生
此職位只限于2025屆應屆畢業生投遞,可關注福田康明斯人才招聘公眾號了解更多
產品研發方向:發動機制造的技術支持、零部件設計、系統性能集成、應用匹配等; 智能制造方向:發動機制造過程的工藝、設備維修、精益生產等; 質量管理方向:發動機制造過程質量控制、質量改進、材料檢測分析等; 售后服務方向:發動機新產品服務支持、數字服務、技術培訓等; 市場方向:發動機產品戰略規劃,市場研究,市場推廣及終端銷量提升等; 項目管理方向:以項目經理的角色,管理新產品開發進度、成本等; 供應鏈方向:物流規劃、訂單計劃、物料計劃、包裝運輸等;

工作地點

昌平區北京福田康明斯發動機有限公司

職位發布者

HR/招聘專員

立即溝通
公司Logo北京福田康明斯發動機有限公司
世界級發動機生產基地World-Class Engine Manufacturing Facility北京福田康明斯發動機有限公司(下簡稱:福田康明斯)是全球最大的獨立發動機制造商–康明斯公司與中國領先的商用車企業–北汽福田汽車股份有限公司以50:50比例合資組建、生產輕型和重型柴油發動機企業。項目總投資逾四十九億元人民幣,年產能可達五十二萬臺,產品包括康明斯ISF/QSF(公路/非公路)系列2.8升和3.8升、ISF系列4.5升輕型以及ISG系列10.5升、11.8升重型柴油發動機。福田康明斯是全球最先進的柴油發動機生產基地之一。Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd(BFCEC) is a 50:50 Joint Venture between Foton– the leading commercial vehicle manufacturer in China, and Cummins– a global power leader, established to produce light-duty and heavy-duty diesel engines. The total investment is over RMB 4.9 Billion with annual design capacity of 520,000 units. BFCEC is among the world-class production bases of diesel engines producing Cummins ISF/QSF series(on/off-highway) in 2.8L and 3.8L, ISF series in 4.5L displacements and ISG series in 10.5L and 11.8L displacements.ISF/QSF系列直列四缸高壓直噴式柴油發動機是康明斯投入巨資研發面向未來的全電控輕型柴油機,功率范圍覆蓋46- 210馬力。ISF/QSF發動機具有結構緊湊、重量輕、噪音低和低排放等特點,能夠滿足歐III(國III)、歐IV(國IV)、歐V(國V)和歐VI排放以及全球非道路第四階段最高標準。適用于輕(中)卡、VAN、輕客、皮卡、MPV多功能車、SUV等輕型車輛以及小型工程機械和小型發電機組等非公路設備。The ISF/QSF, with a power range from 46 to 210hp, have been developed with high performance and low weight, specifically for light commercial applications such as trucks, vans, pick-up trucks, MPVs and SUVs, as well as small construction equipment and industrial applications. These two types of clean diesel engines will meet stringent on-highway and off-highway emission standards worldwide, including Euro III, Euro IV, Euro V and Euro VI as well as Tier 4f.ISG系列直列六缸超高壓直噴式發動機是康明斯全新推出的重型發動機平臺,功率范圍覆蓋310– 490馬力,峰值扭矩2300牛米,采用康明斯XPI超高壓燃油噴射技術,ISG系列特別為滿足全球多樣的排放標準而設計,可滿足歐III(國III)、歐IV(國IV)和歐V(國V)排放,歐VI排放以及全球非道路第四階段最高標準正在開發中。ISG專注于為牽引車、自卸車、平板車、專用車以及公交車輛和大客車等提供理想動力解決方案。The ISG is a new global heavy-duty engine platform that Cummins has developed to complement its existing global product offering. The ISG, with a power range from 310 to 490 hp and a peak torque of 2300N.m, incorporates Cummins’ industrial leading Xtra-High Pressure Injection(XPI) fuel system, to meet a broad variety of on-highway market requirements and emissions standards, including Euro III, Euro IV and Euro V, as well as Euro VI and Tier 4f under development. The ISG offers ideal power solution for heavy-duty tractors, tippers, flatbeds and vocational vehicles, as well as buses and coaches, etc.福田康明斯ISF和ISG工廠擁有按照世界領先的技術標準和質量控制標準設計的發動機制造系統。車間生產線包括缸體和缸蓋機加線、裝配線、試驗線、噴漆線和輔裝線。設備自動化程度高,預防性防錯技術應用廣泛。工廠運營嚴格遵循康明斯運營系統(COS)。福田康明斯已通過TS16949、ISO14000以及OHSAS18001認證。Both ISF and ISG plants of BFCEC have installed world-class and state of the art engine manufacturing systems in terms of manufacturing technology and quality control standard, including block and head machining, assembly, test, paint and final upfit. The systems are highly automated with extensive use of preventive failsafing techniques. The Cummins Operating System(COS) has been introduced for plant operation. BFCEC is a certified engine manufacturer of TS16949, ISO14000 and OHSAS18001.福田康明斯于2008年3月26日正式成立,2009年6月實現ISF批量投產,2014年2季度實現ISG批量投產。Officially founded on Mar 26, 2008, BFCEC has achieved ISF volume production in June of 2009 and ISG volume production in 2Q 2014.
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